SelectShift自动变速箱!助FORDEcoBoostV6引擎更强、更省

2020-06-08 8W访问
SelectShift自动变速箱!助FORDEcoBoostV6引擎更强、更省 六速SelectShift自动变速系统,透过变速齿轮调配与更新,让3.5升EcoBoost V6引擎具备如同汽油V8引擎的性能输出更佳,燃油使用效率却能够维持最佳水準。 为了让FORD全新开发的3.5升EcoBoost V6引擎,能够具备更大更为平均的高扭力输出,同时让引擎性能与燃油使用效率兼顾,特地开发系统,让这一款具备双涡轮增压系统、缸内直喷技术的全新引擎,更能符合一般消费者日常使用。
SelectShift自动变速箱!助FORDEcoBoostV6引擎更强、更省 2010年式Taurus SHO。 FORD全球动力系统工程师Barb Samardzich表示,六速SelectShift自动变速系统(原厂代号6F-55),乃是由极为成熟的变速系统(原厂代号6F-50)进化而成,透过变速齿轮调配与更新,让3.5升EcoBoost V6引擎,具备如同汽油V8引擎的性能输出,燃油使用效率却能够维持在汽油V6引擎的最佳水準。
3.5升EcoBoost V6引擎,搭配六速SelectShift自动变速系统,率先导入2010年式LINCOLN MKS,该引擎可输出最大马力355hp/5500rpm,峰值扭力48.4kgm/3500rpm,平均油耗10.5km/L。此外,近日现身的2010年式Taurus SHO,亦搭在同样的变速系统。
2010年式LINCOLN MKS有多好?至少搭载汽油V8引擎的2009年式LEXUS GS460(平均油耗10.1 km/L)、2009年式INFINITI M45(平均油耗8.8 km/L)皆是其手下败将。
SelectShift自动变速箱!助FORDEcoBoostV6引擎更强、更省 2010年式LINCOLN MKS